Rabu, 15 April 2015

10 Orang yang Terdampar di Pulau Tak Berpenghuni

Berikut kisah-kisah orang yang pernah terdampar di pulau tak berpenghuni, dikutip dari yafi20.blogspot.com

10.Juana Maria

Bertahan: 18 Tahun di Pulau San nicholas
Pulau San Nicholas tadinya adalah pulau yang makmur karena konflik berdarah dengan pemburu anjing laut russia maka jumlah penduduk di pulau tersebut turun drastis hanya menjadi 20 orang saja dari 1.835 penduduk asli amerika (Karena penduduk disana menentang untuk berburu anjing laut di perairannya). pada tahun 1835 atas perintah Charles Hubbard di Santa Barbara, Amerika memutuskan untuk mengadakan misi penyelamatan ke pulau San Nicholas tersebut guna mengambil sisa penduduk yang masih hidup, ketika kapal sampai di pulau tersebut maka seluruh penduduk diangkut ke kapal tetapi meninggalkan Juana maria seorang diri di pulau tersebut karena badai yang cepat datang.
Pada tahun 1850, seorang misionaris dari Santa Barbara pastur Gonzalez, memerintahkan Thomas Jeffries untuk mencari Juana Maria dengan bayaran 200 US$, tetapi gagal. Meskipun ekspedisi tersebut gagal sekembalinya dari ekspedisi tersebut Thomas Jeffries bisa menceritakan semua kendalanya, dan pada tahun 1853 ekspedisi yang dipimpin kapten George Ndiver berhasil sampai di pulau San Nicholas dan menemukan jejak kaki lalu betapa terkejutnya sang kapten mendapati seorang perempuan mengenakan pakaian dari kulit dan bulu itik liar dijahit bersama, ia tinggal di tempat yang terbuat dari tulang ikan paus. Setelah dibawa ke Santa barbara dan baru 7 hari berikutnya ia meninggal karena disentri, sebelum meninggal ia dibaptis dengan nama Juana Maria, tidak banyak cerita yang dikupas dari keterangan Juana Maria karena keterbatasan bahasa, nama aslinya pun tidak ada yang tahu.

9. Jan Pelgrom and Wouter Loos

Bertahan: Tidak diketahui di daratan Australia
Pada tahun 1629 kapal batavia atau Hindia belanda/ Indonesia dengan 316 awak kapal hancur dan terdampar di sebelah barat pantai Australia barat, tepatnya di pulau di pulau Abrolhors, kebanyakan dari mereka selamat. Mereka di pimpin oleh orang yang sangat jahat Jeronimus Kornelius, singkat cerita sebelum bantuan tiba sebanyak 125 orang perempuan dan anak-anak tewas dan dikubur secara masal karena karena kekejamannya di pulau tersebut, dan 2 orang Jan Pelgrom and Wouter Loos berhasil melarikan diri dan tiba di benua Australia, menetap dan tinggal bersama suku Aborigin.
Fakta Menarik: kemungkinan Kedua cowok tersebut adalah orang Eropa pertama yang menetap di benua Australia sebelum kedatangan pelaut dari Inggris dengan membawa tahanannya pada tahun 1788 yang dijadikan koloni Inggris.

8. John Adams and the Bounty Mutineers

Bertahan: di kepulauan Pitcairn
Setelah pemberontakan di Inggris yang terkenal di 1789 dan beberapa bulan dari berlayar disekitar timur pulau Fiji John Adams dan the Bounty Mutineers memutuskan untuk menetap di Kepulauan Pitcairn yang tak didiami. Untuk menghindari Angkatan Laut Inggris tersebut maka perahu yang ditumpangi mereka dibakar dan karam didasar laut. Mereka yang ada di pulau tersebut 9 kru kapal, 6 orang cowo Tahiti dan 11 Cewe,  satu diantaranya mempunyai seorang bayi. Singkat cerita mereka tidak bisa kembali dan hidup menetap, mempunyai keturunan di pulau tersebut, karena populasinya yang terus meningkat maka banyak dari penduduknya yang tinggal di Australia dan New Zealand.
Fakta menarik: Kemudian pada 1808 kapal “Topaz” tiba di Pulau Pitcairn dan menemukan tempat Adams menetap dengan masyarakat yang damai, lebih dari sepuluh Tahiti perempuan (termasuk istri) dan beberapa anak-anak. Angkatan Laut Inggris atau Royal Navi yang memberikan kepadanya grasi pada tahun 1825, dan dia meninggal empat tahun kemudian.

7. Ernest Shackleton

Bertahan: 105 hari di pulau gajah
Adalah seorang penjelajah Anglo-Irlandia yang kemudian pada tahun 1914 merencanakan ekspedisi Trans-Antartika, dalam ekpedisinya tersebut kapal “Endurance” miliknya terjebak dalam es beku selama 1o bulan sebeleum es menjadi lunak dan kapal bisa melanjutkan kembali perjalanannya, kemudian mereka terdampar kembali selama 5 bulan, karena perbekalan mereka semakin menipis dan pertolongan tidak kunjung datang maka dia memerintahkan 3 orang anak buahnya untuk mencari pertolongan dengan kapal kecil atau perahu ke pulau terdekat ”Pulau Gajah”, di pulau tersebut ternyata tidak berpenghuni, kemudian dia memerintahkan kembali 5 orang anak buahnya untuk menjemput ke 3 orang tadi.
Kemudian dengan berjalan kaki selama 17 hari atau berjarak 800 mil menerobos ganasnya cuaca terburuk di dunia sebelah utara pulau Georgia tersebut akhirnya mereka menemukan stasiun atau pangkalan pengamatan, dan dapat diselamatkan atas bantuan pemerintah Cili, dari ke 28 orang yang ikut dalam ekspedisi tersebut tidak satu orang pun yang tewas. Setelah penjelahan yang heroik tersebut pada tahun 1921 dia kembali ke benua tersebut dalam rangka penelitian dan program ilmiah, sebelum ekspedisi tersebut bisa berjalan dia keburu tewas karena serangan jantung dan pihak keluarga meminta dia dikuburkan disana.
Fakta menarik: lebih dari 40 tahun setelah penjelajahan Trans Antartika yg di pimpin Ernest Shackleton ada penjelajah Trans-Antartika kembali oleh Commonwealth pada tahun 1955-1958. Yang artinya tidak sembarangan orang dapat pergi kesana pada waktu itu.

6. Alexander Selkirk

Bertahan: 4 Tahun 4 Bulan di Pulau Mas’ a Tierra
Alexander Selkirk adalah seorang pelaut skotlandia yang terampil sebagai Navigator, dengan ketrampilannya itu dia ditunjuk sebagai orang yg paling ahli sebagai pelaut di cinque Ports. Karena kapal yang tidak layak (sering bertempur dengan armada laut spanyol ) maka ditengah perjalanan sepulang dari mencari ikan dia khawatir kapalnya akan tenggelam, dan mencari pulau terdekat. Di bulan September 1704 dia akhirnya sampai disebuah pulau tak berpenghuni tepatnya di pulau Más a Tierra 400 mil lepas pantai barat Cile, dia mengambil beberapa pakaian, musket, beberapa alat, sebuah Alkitab dan tembakau.
Pada awalnya dia tenang-tenang aja hanya membaca Alkitab tetapi segera menjadi jelas bahwa penyelamatan tidak terjadi dalam waktu dekat, lalu dengan sigap dia membuat suasana di pulau yang tadinya tak berpenghuni dan tak terawat dibuatnya menjadi lebih nyaman dengan ditemani tikus, kambing dan kucing sebagai temannya. Akhirnya dibulan Februari 1709 dua kapal inggris berlabuh di pulau tersebut dan dia pun dapat diselamatkan.
Tahun 1713 dia menceritakan semua pengalamannya selama 4 tahun 4 bulan di pulau tersebut, akan tetapi banyak orang yang tidak percaya akan ceritanya tersebut, 6 tahun setelah itu seorang novelis Daniel Defoe meluncurkan Novel yang sangat terkenal dan laris dari cerita Alexander Selkirk tersebut dengan nama “Robinson Crusoe”.
Fakta menarik: tahun 1966 Mas’ a Tierra diganti namanya menjadi Robinson Crusoe Island, diwaktu yang bersamaan kepulauan Juan Fernandez diganti namanya menjadi Alejandro Selkirk Island.

5. Ada Blackjack

Bertahan: 2 Tahun di Pulau Wrangel
Pada musim gugur 1921 sebuah tim yang terdiri dari lima orang yg dipimpin oleh Vilhjalmur Stefansson, merencanakan untuk mengadakan ekspedisi Arctic tujuannya untuk mengklaim sebuah pulau di kawasan tersebut yang menjadi sengketa antara Kanada dan Inggris dengan nama Wrangel Island sebelah utara Siberia. 23 Tahun cewek Eskimo Ada Blackjack disewa oleh mereka dengan bayaran 50 US$ sebulan sebagai juru masak dan tukang jahit,  Ada Blackjack membutuhkan uang tersebut untuk anaknya yang menderita TBC, Rencana mereka berjalan selama 1 tahun sementara perbekalan yang mereka bawa hanya untuk 6 bulan saja. Mereka tidak dapat menemukan cukup makanan dan mulai kelaparan sehingga pada Januari 1923 tiga dari mereka mencoba mencari pertolongan.
Sementara Ada ditinggal bersama 4 orang laki-laki yang sakit. Waktu berlalu dan ketiga orang tersebut tidak pernah kembali, ke 4 orang yang ia rawat akhirnya tewas juga. Ada belajar bagaimana untuk bertahan, sampai dia diselamatkan pada bulan Agustus 1923 oleh mantan rekan dari Stefansson’s. Uang yang dia peroleh dari ekspedisi itu kemudian ia gunakan untuk membawa anaknya berobat ke Seattle.
Fakta menarik: Ada mendapatkan semua gajinya selama 2 tahun ia ikut ekspedisi tersebut, namun ia tidak mendapatkan sedikitpun keuntungan dari buku yang sangat populer yang diterbitkan oleh orang lain dari kisah perjuangan hidupnya.

4. Kapten Charles Bernard

Bertahan: 18 Bulan di Pulau Elang
Pada 1812, kapal Inggris Isabella terdampar di Pulau Elang (Eagle Island) bagian dari kepulauan Falkland yang di komandani Kapten George Harrington. Kemudian meraka diketemukan oleh kapal nelayan Amerika Nanina yang di komandani Kapten Charles Bernard, namun sang kapten menyadari bahwa mereka butuh banyak bantuan makanan, melihat kondisi mereka yang tidak mungkin untuk mencari makanan, kemudian sang kapten bersama 4 orang awaknya pergi untuk mencari makanan di pulau tersebut.
Ketika sang Kapten tersebut pergi para awak Inggris itu mengambil alih kapal nanina tersebut dan meninggalkan Kapten Bernard dan awak nya di pulau tersebut! Beruntung akhirnya mereka semua dapat diselamatkan setelah 18 Bulan! tepatnya pada bulan November 1814.
Fakta menarik: Di malam penyelamatan dengan awak Kapal Inggris Isabella tersebut sang Kapten sempat berbincang – bincang dengan mereka dan menceritakan semua asal usul mereka, yang notabene kala itu Amerika sedang berperang dengan Inggris, karena mungkin para awak Inggris tersebut tidak ingin dibawa ke Amerika dan dijadikan Tawanan, pikir mereka mendingan mereka ambil alih kapal Nanina tersebut dan kabur dari pada dibawa ke Amerika (seharusnya sang Kapten tidak banyak bicara).

3. Marguerite de La Rocque

Bertahan: 2 Tahun di pulau Setan
Pada 1542 Penjelajah perancis Jacques Cartier yang memimpin perjalanan ke Newfoundland disertai margrit de la Rocque 19 tahun, dalam perjalanan Margarit menjadi pacar seorang pelaut muda yang berprofesi sebagai Pelayan kapal tersebut. Hal tersebut membuat pamannya marah jaques Cartier yg pelaut juga berdarah Biru kemudian membuang Margarit kesebuah pulau tak berpenghuni di perairan Labrador begitu juga sang pelayan tadi di buang ke pulau lainnya.
Kemudian di Pulau tersebut Margarit dikaruniai seorang anak, yang pada akhirnya anak tersebut meninggal karena kekurangan susu, ia hidup di gua dan berburu hewan liar selama 2 tahun sebelum akhirnya di ketemukan oleh nelayan dari Basque atau Spanyol.
Fakta menarik: Kembali ke Perancis setelah diselamatkan dan disambut bak selebriti, Kisah Marguerite ini kemudian di ceritakan kepada ratu perancis saat itu Queen of Navarre pada 1558.

2. Leendert Hasenbosch

Bertahan: Sekitar 6 Bulan di pulau Ascension
Adalah seorang tentara belanda yang bekerja pada VOC sebagai penjaga buku/pustakawan, dia dihukum karena telah menyodomi, dia kemudian dibuang pada 5 Mei 1725 kesebuah pulau yg tak berpenghuni dengan dibekali air untuk jatah 1 bulan! bibit tanaman, injil, pakaian dan alat menulis. Dipercaya Hasenboch meninggal dengan kondisi yg mengenaskan oleh Pelaut Inggris pada bulan Januari 1726 setelah bertahan selama 6 bulan dengan memakan kura-kura laut, burung laut dan minum air kencing sendiri !
Fakta menarik: Para pelaut Inggris itu menemukan sebuah buku harian, yang kemudian di publikasikan dan diterjemahkan kedalam bahasa Inggris.

1. John F. Kennedy and Crew

Bertahan : 6 Hari di Pulau Batu dan Olasana
Pada 1943, John F. Kennedy kala itu masih berusia 26 tahun sebagai nakhoda Kapal PT-109. Dan pada suatu malam kapal perusak Jepang tiba-tiba muncul dan menghancurkan kapal PT-109 yang diawaki para kru JFK, sebanyak 2 orang awak kapal tewas di TKP, sementara yang selamat dan luka – luka terjun ke air dan mengayuh reruntuhan kapal mereka ke sebuah pulau terdekat berjarak 6 km, dengan hiu yang mengancam, akhirnya mereka sampai kepulau terdekat setelah menempuh perjalanan selama 5 jam, dan selama 2 hari mereka tanpa makan dan minum di pulau batu tersebut, lalu dengan gagasan JFK mereka mencari pulau yang lebih besar yang kala itu bernama Olasana dan dapat bertahan hidup dengan memakan buah kelapa. Mereka semua ditemukan oleh para anggota Pramuka setelah 6 Hari!
Fakta Menarik: Pulau tempat awak Kennedy’s terdampar telah menjadi daya tarik tersendiri, dan telah diganti namanya menjadi Pulau Kennedy.


Sumber : Terselubung

Selasa, 31 Maret 2015

Peringatan Pembukaan Menara Eiffel ke 126 Tahun di logo Google

https://www.google.co.id/logos/doodles/2015/126th-anniversary-of-the-public-opening-of-the-eiffel-tower-4812727050567680-hp.jpg

126 tahun menara Eiffel di Prancis dibuka untuk umum diperingati di Google Doodle hari ini . Jika Anda membuka Google hari ini tanggal 31 Maret 2015, maka di halaman muka pencarian akan tersaji sebuah ilustrasi menarik mengenai enam pekerja dengan memakai pakaian gaya abad ke-19 sedang mengecat menara Eiffel.

Menariknya, tali pengaman yang digunakan oleh para pekerja pada gambar tersebut terlihat membentuk tulisan GOOGLE. Tak hanya itu, proses pengecatan keenam pekerja tersebut menggunakan kuas lukis untuk mengecat keindahan menara kebanggaan rakyat Prancis tersebut.

Menara Eiffel merupakan menara terindah yang dikenal saat ini. Menara yang dalam bahasa Prancis disebut tour Eiffel ini merupakan sebuah menara besi yang dibangun di Champ de Mars di tepi Sungai Seine di Paris. Dengan bentuknya yang unik, serta tempat pembangunannya yang strategis, menara ini telah menjadi ikon global Perancis dan salah satu landmark terkenal di dunia.

Dari sejarahnya, menara Eiffel dibangun pada 1887 sebagai pintu masuk Exposition Universelle, sebuah pameran yang merayakan seabad Revolusi Perancis. Menara cantik ini dinamai sesuai dengan nama perancangnya, Alexandre Gustave Eiffel, seorang berkebangsaan Prancis dengan profesi sebagai insinyur dan arsitek serta seorang spesialis logam.

Menara Eiffel memiliki ketinggian total 324 meter (termasuk antena setinggi 24 meter) dan diresmikan pada tanggal 31 Maret 1889, dan dibuka untuk umum mulai 6 Mei 1889. Lebih dari 200 juta orang telah mengunjungi menara ini sejak pertama kali dibuka, termasuk 6.719.200 orang pada tahun 2006. Dari sinilah menara ini sangat terkenal keindahannya hingga saat ini.

Menara Eiffel juga merupakan simbol romantisme. Banyak pendatang ingin melihat menara cantik ini bersama pasangannya untuk merayakan cinta. Ramainya para pendatang dari penjuru dunia membuat menara Eiffel merupakan satu-satunya menara besi dengan pengunjung paling banyak.


Sumber : http://www.iberita.com

Selasa, 17 Maret 2015

Kontestan Putri Indonesia 2015


http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/01acehc.jpg
Jeyskia Ayunda - Aceh

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/02sumutc.jpg
Farhannisa S Maimoon - Sumatera Utara

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/03sumbarc.jpg
Dara Anggun Sasra S - Sumatera Barat

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/04riauc.jpg
Nabila Octasya - Riau

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/05kepric.jpg
Tiara Chairani - Kepulauan Riau

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/06jambic.jpg
Riska Edith Suzani - Jambi

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/07sumselc.jpg
Desti Indah Rizki - Sumatera Selatan

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/08babelc.jpg
Rebeka Steven - Bangka Belitung

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/09bengkuluc.jpg
Hany Meiyana - Bengkulu

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/10lampungc.jpg
Laras Maranatha - Lampung

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/11dki1c.jpg
Anastasia Herzigova M - DKI Jakarta 1

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/12dki2c.jpg
Ra Cania Marsha A S - DKI Jakarta 2

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/13dki3c.jpg
Erna Tan - DKI Jakarta 3 

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/14dki4c.jpg
Fiona Rahmadita A - DKI Jakarta 4

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/15dki5c.jpg
Stephanie Yoe - DKI Jakarta 5

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/16dki6c.jpg
Annisa Panjani - DKI Jakarta 6 

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/17bantenc.jpg
Riri Ananingdyah - Banten 

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/18jabarc.jpg
Lestari Adhelia - Jawa Barat

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/19jatengc.jpg
Anindya Kusuma Putri - Jawa Tengah

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/20diyc.jpg
Annisa Yunas - DI Yogyakarta

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/21jatimc.jpg
Rr Sheryltha Pratyscha - Jawa Timur 

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/22balic.jpg
Ni Made Lia Tansarini - Bali 

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/23ntbc.jpg
Baiq Dwindy Amelya H - NTB 

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/24nttc.jpg
Maria Carolina Theresa - NTT

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/25kalbarc.jpg
Chintya Fabyola - Kalimantan Barat

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/26kalselc.jpg
Rasuna Selvia - Kalimantan Selatan

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/27kaltengc.jpg
Yesi Angraini - Kalimantan Tengah

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/28kaltimc.jpg
Dina Noviyanti - Kalimantan Timur 

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/29sulselc.jpg
Dewi Anggraeni - Sulawesi Selatan

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/30sulbarc.jpg
Hasrima Dewi Magfira - Sulawesi Barat 

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/31sultrac.jpg
Apriliani Puspitawati - Sulawesi Tenggara

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/32sultengc.jpg
Morisca Ramadhany T - Sulawesi Tengah

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/33sulutc.jpg
Gresya Amanda Maaliwuga - Sulawesi Utara 

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/35malukuc.jpg
Shella Esti Leatemia - Maluku

36malutc 
Nazilla Putri Daeng B. - Maluku Utara

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/37pabarc.jpg 
S Olvah Alhamid - Papua Barat

http://www.puteri-indonesia.com/images/2015/pidaerah2/38papuac.jpg
Dian Aryanti - Papua


http://missosology.org/wp-content/uploads/2015/02/indonesia01.jpg
Pemenang Putri Indonesia 2015 Anindya Kusuma Putri dari Jawa Tengah

Sumber : http://www.puteri-indonesia.com

8 Transportasi Unik dari Penjuru Dunia

Transportasi adalah perpindahan manusia atau barang dari satu tempat ke tempat lainnya dengan menggunakan sebuah kendaraan yang digerakkan oleh manusia atau mesin. Transportasi digunakan untuk memudahkan manusia dalam melakukan aktivitas sehari-hari. Di negara maju, mereka biasanya menggunakan kereta bawah tanah (subway) dan taksi. Penduduk di sana jarang yang mempunyai kendaraan pribadi karena mereka sebagian besar menggunakan angkutan umum sebagai transportasi mereka. Transportasi sendiri dibagi 3 yaitu, transportasi darat, laut, dan udara. Berikut beberapa transportasi yang unik dari penjuru dunia seperti yang dikutip dari versesofuniverse.blogspot.com.

1. Floating Bus – Hippo, Canada

Hippo adalah bus-kapal yang dapat mengangkut 40 penumpang yang unik yang menawarkan tur darat dan air di Toronto. Ayo Mencebur ke Danau Ontario dengan kami “Bus yang Mengapung!”

Bus ampibi ini memberikan pengalaman safari perkotaan di salah satu kota terindah di Kanada dengan semua situs sejarahnya dan mengarungi perairan yang indah. Ini adalah sebuah tur kota yang tidak biasa dari Toronto yang menawarkan petualangan yang fantastis untuk keluarga atau untuk wisatawan. Tur ini berlangsung selama 90 menit.

2. Hanging Train – Schwebebahn, Germany

Schwebebahn Wuppertal adalah satu-satunya jalur suspensi kereta api di Eropa, yang sebagian besar panjangnya (sekitar 10 km) berada 12 m di atas sungai Wupper. Hanya bagian barat antara Sonnborner Straße dan Vohwinkel berada 8 meter di atas jalan-jalan sepanjang 3,3 km. Baris ini dapat disebut jalur metro penuh karena itu benar-benar independen , benar-benar perkotaan dan berjalan pada 4-6 menit headway. Selengkapnya baca disini

3. Underground Funicular – Carmelit, Israel

Carmelit adalah Tram kabel bawah tanah di Haifa, Israel. Dibuka pada tahun 1956, dan ditutup pada tahun 1986 setelah menunjukkan tanda-tanda penuaan. Ini dibuka kembali pada bulan September 1992 setelah renovasi besar-besaran. Karena sebagian besar kota Haifa berada di atas Gunung Karmel (yang dijadikan nama transportasi ini), Carmelit menjadi tram bawah tanah yang bergerak naik dan turun gunung. Perbedaan ketinggian antara stasiun pertama dan terakhir adalah 274 meter.

Carmelit memiliki desain miring, dengan tangga-tangga di dalam gerbong dan di peron stasiun. Carmelit adalah salah satu sistem kereta bawah tanah terkecil di dunia, hanya memiliki empat gerbong, enam stasiun dan satu terowongan sepanjang 1,8 km.

4. Polar Rover, Canada

Mereka tampak seperti bus roda truk raksasa. Tapi tahukah Anda bahwa kendaraan yang digunakan untuk melihat beruang kutub di alam liar di utara Kanada ini awalnya adalah truk pengendalian kebakaran di bandara? Mereka kemudian didesain ulang untuk menghadapi kondisi es yang kasar bergelombang dan tundra berbatu serta membuat perjalanan yang nyaman untuk wisatawan yang ingin melihat ikon dari Arktik .

5. Ice Angel, USA

Madeline Island adalah satu-satunya pulau dari Wisconsin Apostle Islands yang dihuni dan terhubung ke Bayfield di daratan oleh feri di musim panas dan dengan jalan raya es sepanjang dua mil di musim dingin ketika air Danau Superior membeku. Namun, selama tahap transisi, ketika es tidak cukup kuat untuk mendukung kendaraan, koneksi dilayani oleh kapal es dengan baling-baling pesawat. Ya, supaya anak-anak di pulau Madeline dapat pergi ke sekolah.

6. Canal Taxi, Thailand

Bangkok kadang-kadang disebut “Venesia dari Timur” karena jaringan kanalnya. Taksi Sungai dan kanal masih merupakan bagian penting dari sistem transit kota dan dalam banyak kasus lebih cepat daripada lalu lintas yang macet di jalan raya. Rute kanal tertentu berjalan melalui pusat kota. Karena beberapa jembatan yang melintasi kanal cukup rendah, maka di beberapa titik perahu akan memperlambat jalannya dan kanopi kanvas akan sedikit diturunkan, memaksa semua penumpang untuk menunduk sejenak.

7. Bamboo Train, Cambodia

Mereka yang fisiknya kuat mungkin ingin naik kereta bambu Kamboja – dikenal secara lokal sebagai Nori. Penumpang duduk di ‘kereta’ bambu (pada dasarnya hanya sebuah platform bambu) yang didukung oleh mesin pembangkit listrik, bertengger hanya beberapa inci di atas rel kereta api dan mampu berjalanan dengan kecepatan hingga 40 km/jam. Rel kereta api yang tak terawat membuat guncangan selama perjalanan dan satu-satunya kemewahan yang didapat penumpang adalah duduk di atas tikar rumput. Tapi tarifnya murah dan ini mungkin adalah pengalaman sekali dalam seumur hidup bagi mereka yang bukan penduduk setempat. Naikilah nori dari stasiun Battambang.

8. Aerial Tramway, USA

Roosevelt Island Tramway adalah trem udara di New York City yang mencakup East River dan menghubungkan Roosevelt Island ke Manhattan. Setiap kabin memiliki kapasitas hingga 110 orang dan melakukan sekitar 115 perjalanan per hari. Trem bergerak dengan kecepatan sekitar 29 km/jam dan perjalanan sejauh 940 m ditempuh dalam waktu 3 menit. Pada puncaknya trem ini naik ke ketinggian 76 m di atas East River karena ia mengikuti rute pada sisi utara dari Ed Koch Queensboro Bridge, memberikan pemandangan sisi timur dari Manhattan.


Sumber : Terselubung